凤凰汽车 海口导购：近些年来，小型SUV的市场非常火爆，昂科拉、创酷、2008等车型的推出都将这一细分市场的竞争推向了白热化。小型SUV的推出，使得消费者想要购买第一辆车的选择变得更加丰富，今天小编就为大家带来五款十五万左右的SUV车型，希望为您的购车生活起到些许帮助。
 

推荐一：标致2008

指导价：9.97-13.67万

标致2008将提供五种车身颜色的选择，分别为白色、多瑙蓝、新波尔多红、岩石棕和鲨鱼灰。内饰则提供了黑色和彩色的选择。从颜色的搭配来看，标致2008也是一款主打年轻群体的SUV。

东风标致为三款不同配置的车型提供了三种不同的铝制轮毂，入门级潮流版配备15英寸轮毂，时尚版则配备16英寸轮毂，顶配的领航版配备了双色的16英寸轮毂。

国产的标致2008全系搭载了一台1.6升发动机，并匹配5速手动变速器和4速自动变速器。这样的动力组合让我们仿佛有回到了若干年前，那个“标准配置”的标致品牌，1.6L+4AT现在逐渐被1.6T+6AT代替之时，这个略显老旧的动力组合又回到了标致2008这款全新车型上。

这套动力系统几乎没有任何先进技术可言，在实际的体验中也表现出动力不足的弱点，但是东风标致并没有为消费者提供更多的选择，所以喜欢或者需要2008这款车的人们只能平静接受这样的动力了。

推荐二：雪佛兰创酷

指导价：11.99-16.39万

小型SUV在研发之初就更多的考虑到了年轻消费者的口味，所以无论是雪佛兰还是标致，都不约而同的将外部设计成讨人怜爱的模样。

不过雪佛兰创酷属于“呆萌”型，眨着一对水汪汪的大眼睛在时刻卖萌，这种酷似科帕奇但又没那么古板的设计相当讨女性消费者喜欢，而且有大哥别克昂科拉已经铺垫了很长时间，所以与昂科拉比较接近的创酷能占得不少便宜。

别看创酷个头不大，身体上却异常健壮，从腰部开始的隆起像是肌肉一般，爆发力十足；加上18英寸的“大脚”，完全是一副专业运动员的派头，也可以说创酷是长着娃娃脸的肌肉选手。

推荐三：福特翼搏

指导价：9.48-12.78万

长安福特翼搏的设计风格应该是遵循了福特汽车公司第二代的“动感设计”理念，第一眼看上去会让人觉得个性十足。梯形前栅格，更粗犷的轮拱设计以及更显眼的车身曲线。翼搏的车身尺寸达到了长4280mm/宽1785mm/高1658mm，比同级别的昂科拉较为相似。

从侧面看上去福特翼搏的线条十分简洁，使得整个车身看起来比较简约、稳重。平直的腰线贯穿了它的车体，让整个车身充满了动感元素。2530mm的轴距，最大程度确保车内空间的宽敞。

翼搏采用了规格为205/60R16的轮胎，多幅轮毂设计是福特最常见的设计，增加了动感效果。车尾设计与翼虎有异曲同工之处，简洁的风格随处可见。翼搏的备胎采用了外挂式设计，让其显得更有越野气质，具备了硬派SUV的风格。

内饰设计遵循了“动感设计” 与嘉年华极为相似。饱满的表面以及大胆的造型，绝对会获得大多数年轻人的青睐。整个仪表台很有科技感，异形的设计加上闪亮的金属光泽，构成了与众不同的组合，传递着一种很“酷”的高科技感。仪表台均采用了硬质材料，手感一般，不过装配工艺还算过得去。

翼搏提供两种动力，分别搭载了1.5L自然吸气发动机和1.0T涡轮增压发动机，1.5L自然吸气引擎具备双独立凸轮轴可变正时气门，其最大动力输出达到了81Kw和140Nm，而1.0T涡轮增压引擎的动力输出更是达到了92kW和170Nm，与之匹配的是双离合变速器与手动挡变速器。

推荐四：别克昂科拉

指导价：14.99-19.69万

外观的设计方面，别克昂科拉Encore被极力打造成一款非常具有流线感的跨界型SUV。中网格栅同样采用了直瀑式镀铬设计，很好的延续了家族前脸设计风格。橄榄形前大灯的下沿有一小块黑条，从远处看这里很容易让人产生进气口的错觉，其实它是密封的，设计之初主要是为了降低Encore高车身的视觉重心，最终没有做成进气口的功能，也并不是设计师们所能决定的，而是制作团队的结晶。

别克Encore其实车身尺寸不大，甚至在我们看惯了加长轴距车型的眼里，显得很小很灵巧。而从它较厚实的上半部分车身和并不很高的离地间隙来看，看上去更像是小昂科雷。长/宽/高分别为4278/1774/1646mm，而轴距为2555mm。

别克Encore的尾部设计本来是很敦厚的，又高又窄的尾部线条很容易让人觉得它不够稳定。不过，当加入了车顶尾部扰流板、下边沿运动包围等，霎时间让这款圆润小车变得非常有特点，加上不规则轮廓尾灯和镀铬排气管的点缀，就更增加了尾部设计元素，总体减少了单调感觉。

别克Encore的轮毂为7辐式镀铬轮毂设计的，18寸大轮毂配较扁平的轮胎，显得特别有美系车的范儿。车顶行李架是别克Encore的设计亮点之一，没有采用镂空式设计，同样是为了降低整车视觉重心。

别克昂科拉Encore整体内饰并不是在英朗车系中简单延续修改，而是重新增加了很多设计元素，并且是独创的，以后还将使用在君威、君越等更大车型的改款车上。从这一点来说，我觉得我拍摄的这款车中，采用了棕色为主的内饰氛围，表达出十足的豪华感，效果出众。

别克Encore搭载的是全新1.4L Ecotec涡轮增压四缸发动机，该发动机采用双顶置凸轮轴技术，最大输出功率为103kW，而在发动机转速在每分钟1850到4900 转之间时峰值扭矩达到200Nm。在宽泛的转速范围内输出最大扭矩，这也是涡轮增压发动机的特点之一，给用户提供更优质的驾乘感受和性能表现。

与这款1.4T发动机相匹配的是Hydra-Matic 6T40六速自动变速箱。这是专门为小型车和跨界车开发的六速前驱驱动和四轮驱动系统的一部分，其设计独特，行星齿轮套件和发动机曲轴中心线位于一条直线上，使整个动力总成系统更加轻便小巧。该设计减短了车身长度，降低了车重，增大了内部空间和车辆安全碰撞区，这些也都是非常有针对性的设计。