推荐二:雪佛兰创酷
指导价:11.99-16.39万
小型SUV在研发之初就更多的考虑到了年轻消费者的口味,所以无论是雪佛兰还是标致,都不约而同的将外部设计成讨人怜爱的模样。
不过雪佛兰创酷属于“呆萌”型,眨着一对水汪汪的大眼睛在时刻卖萌,这种酷似科帕奇但又没那么古板的设计相当讨女性消费者喜欢,而且有大哥别克昂科拉已经铺垫了很长时间,所以与昂科拉比较接近的创酷能占得不少便宜。
别看创酷个头不大,身体上却异常健壮,从腰部开始的隆起像是肌肉一般,爆发力十足;加上18英寸的“大脚”,完全是一副专业运动员的派头,也可以说创酷是长着娃娃脸的肌肉选手。
一眼看上去,创酷的内饰设计并不沉闷,大面积的银色内饰板和黑色塑料材质搭配也可以找到设计感,不过只要用手摸上去,就会发现为什么创酷和兄弟车型昂科拉有这么大的差价了——内饰的选材只是同级标准水平,整个车内除了方向盘和座椅为皮革之外,剩余的绝大部分材质就是各种质地的硬塑料。
创酷发动机参数 | |
发动机参数 | 2014款 1.4T 四驱旗舰型 |
发动机结构 | 直列 |
进气形式 | 涡轮增压 |
喷油形式 | 多点电喷 |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | - |
缸径×行程 | - |
发动机特有技术 | 双可变气门正时 |
排气量(mL) | 1364 |
最大功率[kw(ps)/rpm] | 103(140)/4900-6000 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 200/1700-4800 |
电动机最大功率 | - |
电动机最大扭矩 | - |
燃料类型 | 93号(京92号)汽油 |
排放水平 | 国V |
制表:凤凰汽车 |
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